방구석 전문가

갑작스러운 기온 저하가 또 다시 가을없는 겨울을 불러들였다.

그렇기 떄문에 서울에서 올해 마지막으로 단풍을 즐기려면 서두르는 것이 좋다고 한다.

기상청은 올해 서울 시내 단풍이 도심에서는 11월 초순에 절정을 이룰 것이라고 예측했다.

사실상 이번 주말(13~14일)과 다음 주 초까지가 단풍의 정취를 느낄 수 있는 가을의 끝자락이란 뜻이다.

서울시에서는 "특히 남산의 단풍은 10월 중순 이후부터 서서히 물들기 시작해 이번 주말쯤 절정에 이를 전망"이란다.

가을다운 가을을 피부로 느끼지 못해도 눈으로나마 담아둘 수 있는 마지막 기회인가.

서울시와 중부공원녹지사업소는 이 점을 감안해 지난 6일부터 다음달 5일까지 ‘7회 남산둘레길’ 걷기대회를 열었다.

위드코로나가 시작되면서 그간 답답했던 시민들이 야외에서 자연을 즐길 수 있는 기회를 마련하자는 취지라 한다.

특히 서울의 단풍 명소인 남산둘레길 북측순환로는 계단없이 유모차나 휠체어도 다닐 수 있어

장애인과 유아를 동반한 가족들이 산책하기에도 무리가 없다.

남산둘레길 걷기대회는 비대면으로 운영되어 누구나 남산 풍경을 즐기면서 쉽게 참여할 수 있다.

남산둘레길 프리워킹은 남산둘레길 전체 7.5㎞를 완주하는 코스로,

참여자가 '워크온' 어플리케이션을 설치한 뒤 '남산둘레길 프리워킹'을 선택한 후 참여하면 된다.

스마트폰 위치 기능을 켠 후 완주하고 인증을 받을 수 있다.

참여 제고를 위해 이달 21일까지 참여자 중 추첨으로150명을 선정, 1만원 상당의 모바일 상품권을 제공한다고 한다.

전체 코스 7.5㎞는 남산 북측순환로(3420m), 역사문화길(640m), 자연생태길(1660m),

야생화원길(880m), 산림숲길(910m) 등으로 이뤄져 있다.

또 북측순환로 일대에서는 서울의 공원사진사가 담은 사진을 볼 수 있는 '남산둘레길 갤러리'도 운영 중.

단풍이 가장 아름다운 남산둘레길 북측순환로 일대에서 단풍길을 걸으며 감상할 수 있다.

남산이 서울의 단풍명소로 거론되는 것은 도심에서 접근성이 좋다는 것도 한몫 한다.

서울역에서 402번버스를 타고 남산도서관에서 하차하면 닿을 수 있다.

3호선 동대입구역에서도 남산순환버스 02, 04번을 타면 된다.

4호선 충무로역 5번 출구에서 140번 버스를 타거나, 명동역에서 걸어서 닿을 수도 있다.

삼성 갤럭시S22의 등장은 노트의 종말을 예고하는가.

삼성전자의 플래그십 스마트폰 '갤럭시S22' 시리즈에 S펜이 내장될 것이란 전망이 주류인 가운데

갤럭시노트 단종 가능성이 다시 흘러나오고 있다.

이미 유저들 사이에서는 Z폴드의 확장성, Z폴드에 펜을 활용할 수 있는 점 등을 들어 단종설이 유력하다.

24일 IT매체 GSM아레나는 유명 IT 팁스터(정보유출자) 아이스유니버스가

갤럭시S22울트라 모델에 S펜이 내장될 것으로 예상했다고 보도했다.

그렇다면 갤럭시 플래그쉽 라인업의 최상위모델이 노트의 기능과 외형을 흡수하게 되는 것인가?

아이스유니버스는 S22 울트라 모델에 'S펜 슬롯'이 따로 마련될 것이라고 내다봤다.

이는 기존의 갤럭시노트와 같은 형태로 갤럭시노트 대신 S시리즈 울트라가 갤럭시노트를 대신한다는 셈.

이를 위해 갤럭시노트20 울트라와 동일한 디스플레이 비율이 채택될 것이라고 주장했다.

다만 이러한 주장에 대해 GMS아레나는 "단정할 수는 없다"고 덧붙였다.

IT 팁스터와 외신들 사이에서 이같은 루머가 흘러나오자 또다시 갤럭시노트 단종설이 다시금 확실시 되는 분위기.

특히 S펜이 내장된 갤럭시S 시리즈가 나온다는 루머는 갤럭시노트 이용자들 비판을 수용한 것으로 간주될 수 있어

갤럭시노트 단종설은 한층 힘을 받게 생겼다.

삼성전자는 올 상반기 갤럭시S21울트라에 S시리즈 최초로 S펜을 탑재한 바 있다.

하지만 S펜을 위한 별도 케이스를 사용해야 하는 점이 단점으로 지목됐다.

갤럭시노트를 꾸준히 써왔던 이용자들에게는 "S펜이 내장돼야 진짜 갤럭시노트다"라는 비판을 받았다.

만약 삼성전자가 갤럭시S22울트라 모델에 S펜 슬롯을 따로 마련한다면

기존의 갤럭시노트 이용자와 팬들의 불만도 줄어들 것으로 예상된다.

갤럭시S22의 연내 '조기 등판설'도 갤럭시노트 단종설에 힘을 보태는 대목이라 할 수 있다.

갤럭시S 시리즈는 통상 상반기에 발표되던 삼성전자의 플래그십 기종이다.

하지만 IT 전문 매체 샘모바일은 "삼성전자가 오는 11월 제품 양산에 착수해 12월에 제품을 발표할 가능성이 있다"고 보도했다.

삼성전자는 폴더블폰 갤럭시Z 시리즈를 내놓으면서 올 하반기엔 갤럭시노트 시리즈를 출시하지 않았다.

때문에 S펜을 내장한 S22울트라가 조기 등판하면 '바(Bar)' 형태에 익숙한 갤럭시노트 유저들이

갤럭시S22로 갈아탈 가능성도 높게 예상된다.

아무리 갤럭시 Z폴드가 대형 화면과 S펜 사용을 어필해도, 노트가 주는 간편함과 태블릿이라는 대안이 있는 상황에서

Z폴드를 선택하기엔 주머니 사정이 여의치 않다는 점도 한몫한다.

다만 삼성전자는 공식적으로 갤럭시노트 단종을 언급한 적이 없다.

노태문 삼성전자 사장은 지난달 언팩을 앞두고 삼성 뉴스룸 기고글에서

"갤럭시노트 시리즈는 이번에 소개하지 않지만, 노트 경험 또한 여러 갤럭시 단말에서 지속 확장되며 밝은 미래를 준비하고 있다"고 말했다.

그간 갤럭시S와 갤럭시노트로 이원화된 삼성 플래그쉽라인이 갤럭시Z의 등장과 함께 새로운 변화를 맞이했다.

특히 노태문 사장 취임 이후 원가절감, 마감부실, 브랜드의 방향성 등에 대해 수많은 비판이 뒤따르고 있는 가운데

삼성 갤럭시는 일본 소니의 길을 따라갈 것인지, 다시 한 번 재도약할 수 있을 것인지 주목된다.

더불어민주당 유력 대권주자 이재명의 일산대교 무료화 선언... 공짜 시리즈 하나 추가

이재명 경기도지사의 '일산대교 무료화' 선언에 대한 거센 비판이 나오고 있다.

이재명 경기도지사는 지난 3일 경기 김포 일산대교 톨게이트 현장에서

이재준 고양시장, 정하영 김포시장, 최종환 파주시장과 함께 기자회견을 갖고

"경기도민의 교통기본권 회복과 통행료 무료화를 위해 일산대교 공익처분을 결정했다"고 밝혔다.

기본과 무료, 복지 이것은 이재명 경기도지사가 밀고 있는 키워드인듯 하다.

공산주의 배급제를 롤모델로 뭐든지 무료로 제공하고 세수로 메꾼다는 의미인가?

하다하다 교통기본권이라는 해괴망측한 단어는 또 처음이다.

이어 "이달 민간투자심의위원회 개최 후 청문절차를 거쳐 10월에 공익처분이 결정되면

일산대교 무료통행을 시작할 수 있다"고 강조했다.

한강을 가로질러 고양시와 김포시를 연결하는 1.84㎞의 일산대교는 민간투자사업을 통해 지난 2008년 5월 개통했다.

27개 한강 교량 중 유일한 유료도로다.

통행료는 경차 600원, 소형(1종) 1200원, 중형(2·3종) 1800원, 대형(4·5종) 2400원이다.

무료화에 대한 손실 보전 방안에서 비판이 쏟아지고 있다.

국민연금은 2009년 약 2000억원을 들여 일산대교 운영권을 인수했다.

경기도 측은 2000억원대의 돈을 들여 보상금을 낸다는 계획이다.

보상 금액의 50%는 경기도가 부담하고 나머지는 고양·김포·파주시가 분담한다.

경기도민과 3개시 시민들의 세금으로 충당하는 셈이다.

국민연금 측은 공식입장을 내는 것에 조심스러운 태도를 취하고 있다.

국민연금 기금 수익률 확보를 위한 대체투자의 일환으로 진행된 사업에 대해 여당의 유력 대권주자인 이재명 지사가

일방적으로 '무료화'를 선언한 상황이기 때문으로 해석된다.

이재명 경기도지사는 "국민연금공단이 투자한 금액은 거의 회수했다"고 일방적으로 주장하고 있다.

이에 대해 이 지사의 지나친 포퓰리즘이 아니냐는 우려가 나오는 중이다.

원희룡 전 제주도지사를 돕고 있는 이한상 고려대 경영대 교수는 5일 페이스북에

"협상이니 소통이니 전혀 없이 관련시장들 대동하고 일방적으로 운영권 회수를 선언하고 정치적 압력을 가하겠다는 것"이라고 비판했다.

이한상 교수는 "국민연금의 이익, 당신들의 이익을 강탈하고,

경기도민의 세금으로 특정 다리 이용자들을 보전하는 것"이라며

"그걸 이해한다고 치더라도, '이제 많이 벌었으니 상황변경을 반영하자'는 최소한의 합의에 의해야 하는 것 아닌가"라고 밝혔다.

진중권 전 동양대 교수 역시 4일 페이스북에 관련 기사의 링크를 게재하며 "빼먹을 게 따로 있지, 국민연금을 빼먹냐"라고 글을 썼다.

친야권 인사들의 비판에도 이재명 지지자들이 환호하는 이재명의 '결단력', '실행력'을 자랑하며

강행할 것으로 예상되는 가운데 과연 한국인은 이재명 경기도지사의 어느 선까지 도달해야 잘못되었음을 직감할 수 있을까?